Георадарное зондирование и его применение в различных видах строительных и геолого-изыскательных работах

Георадарное зондирование и его применение в различных видах строительных и геолого-изыскательных работах

Многие архитекторы, при различных видах радиолокационных исследований используют, такой вид прибора как георадар, которые представляют собой оборудование изучающий разрезы исследуемой среды, без ее нарушений. Н основе данных этого оборудования составляется документации.

Метод используемый при архитектурных исследованиях с помощью георадара, называется георадарное зондирование — http://geo-yar.ru/georadarnoe-skanirovanie.php, действует на основе радиолокационного метода. При помощи электромагнитных импульсов исследуется почва, регистрирует определенные виды сигналов, показывается неоднородность объекта и толщину исследуемой среды. Данный метод относится к методам, которые не разрушают объект исследования. Как правило, длина волны приборов георадара идет от 25 до 3 ГГц.

Глубина георадарных исследования может достигать 25 м. Глубину исследования можно повысить при обработке полевого материала, через использование специальных компьютерных алгоритмов. Стоит сказать, что георадарные исследования проводимые с помощью приборов включает в себя несколько антенным блоков, которые помещают на поверхность исследуемой среды, после эти антенны принимают сигналы и переводят их на георадар.

Очень часто георадаром проводится георадарное обследование фундаментов, также различных видов грунтов. При помощи георадара ищут источники для рытья скважин. Такие приборы достаточно компактные и не наносят вреда окружающей среде. Часто гендерная зондирование с помощью георадара позволяет выяснить где находится в фундаменте арматура и если ли в нем пустоты. Еще применяется гендерное зондирование при поиске глины и песка. С помощью этого способа составляет песчано-гравитационные карты.

Архитекторы с помощью георадарного зондирования исследуют толщину защитного слоя определенных видов фундаментов и дают оценку их состояние. Может этот метод применяться при изучении состояние дорог и мостов, для того чтобы в дальнейшем устранить дефекты асфальта, но с сохранением поверхности мостовых конструкций. Основными преимуществами этого метода является проведение исследования, не нарушая поверхности, также этот метод обладает высокой и более детальной скоростью исследования. Такой метод является самым технологичным при исследовании определенных поверхностей сфер.

Автор: Анатолий Соколовский

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>