Котлы на отработанном масле

Котлы на отработанном масле

Существуют различные варианты конструкции котла на отработанном масле. Их даже продают в магазине.

Вариант №1

Для изготовления простого котла на отработанном масле своими руками понадобятся следующие детали и оборудование:
насос для подачи масла и циркуляционный насос;
специальная горелка и воздушный компрессор;
готовый котел, который имеет встроенный расширительный бачок;
отрезки труб, чтобы обустроить магистрали.

Этапы изготовления:
Отработка в камеру принудительного испарения подается по маслостойкому шлангу при помощи масляного насоса непосредственно из топливного бака. Чтобы изготовить такую камеру испарения следует взять отрезок прочной и толстой трубы, которая будет в состоянии выдержать температуру, достигающую 400 градусов.
В центре данной камеры следует разместить небольшую трубку, она применяется для подачи в нее воздуха, нагнетаемого вентилятором.
Испарения, обогащённые притоком воздушных масс, сгорают в рабочей камере, нагревая, таким образом, теплоноситель, который циркулирует по трубным магистралям.

Составные части котла (все размеры указаны в сантиметрах)
Чтобы произвести качественный монтаж всех элементов системы будет необходим сварочный аппарат, а также навыки обращения с ним.
Такой котел позволит обеспечить мощность в 5-10 киловатт. Это достаточно, чтобы основательно прогреть помещение площадью до 40 кв. м.

Вариант №2: котел на основе буржуйки

Самый простой способ котла для обогрева – сделать котел из буржуйки. Он будет состоять из двух отделений, в первом будет располагаться залитое отработанное масло.
Сгорание топлива будет осуществляться поэтапно. Сначала топливо сгорает в первом отделении при умеренной температуре. Во втором будет горение продуктов, смешанных с воздухом, которые получились из-за сгорания отработанного масла. Температура во втором отделении будет около 800 градусов.
При изготовлении такого котла следует в обе камеры горения обеспечить дополнительную подачу воздуха. В нижнем баке для этого делают отверстие – оно будет служить для заливки топлива, а также для доступа воздуха. Для регулирования подачи воздуха отверстие оборудуют заслонкой. Верхнюю камеру воздух будет попадать через небольшие отверстия диаметром около 10 мм. Их следует просверлить в трубе, откуда из первой камеры будут подаваться продукты горения, она будет соединять оба отделения.

Самые свежие статьи о строительстве на нашем Telegram канале

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>