Признаки износа двигателей Honda

Признаки износа двигателей Honda

Японская компания Хонда производит надежные и современные авто, пользующиеся спросом как в Украине, так и во многих других странах. Особенно популярны в Украине следующие модели: хэтчбеки Honda Civic и Jazz, кроссоверы CR-V и HR-V, седаны Honda Accord, минивэны Odyssey и другие. На этих автомобилях установлены мощные дизельные и бензиновые двигатели с огромным ресурсом. Однако при очень большом пробеге возникает необходимость заказывать капитальный ремонт двигателя Honda, поскольку дальнейшая эксплуатация транспортного средства попросту невозможна и даже опасна.

Когда необходим капремонт двигателя

Даже если вы регулярно меняете масло и фильтра, стараетесь не перегружать силовой агрегат, возможности его не безграничны. Когда отметка на одометре пересекает рубеж в 250-300 тысяч километров, капремонт — это лишь вопрос времени. Есть целый ряд признаков, свидетельствующих о серьезном износе мотора:

  • дымный выхлоп — по его цвету автомеханик легко определит неисправность;
  • неравномерная работа на холостых ходах;
  • значительное падение мощности и снижение компрессии;
  • перегрев и большой расход масла;
  • давление масла резко снижается или, наоборот, растет.

Если же еще и слышны стуки в моторе, это верный признак необходимости отправиться на СТО, где будет выполнен капремонт. Конечно, по отдельности любой из этих признаков может говорить о каких-то небольших проблемах. Например, давление масла растет, когда забиты фильтры и сетка маслоотделителя. Но если они наблюдаются в совокупности — это серьезный сигнал, проигнорировав который, вы рискуете столкнуться с заклинившим мотором посреди дороги.

Как проводят капитальный ремонт двигателей Honda

Это работа, состоящая из нескольких этапов. Диагностика, как правило, не требуется. Механики просто запускают мотор и констатируют факт его сильного износа. Далее выполняются следующие действия:

  • демонтаж силового агрегата;
  • его полная разборка и промывка;
  • визуальное изучение его состояния;
  • составление списка требующих замены деталей;
  • непосредственное проведение ремонта.

Владельцу транспортного средства нужно готовиться к существенным расходам. Особенно, если возникнет необходимость в замене, к примеру, коленчатого вала, вкладышей и шатунов. В обязательном порядке устанавливают и новые поршневые кольца. После завершения ремонта проводят пробные заезды, а водителю дается определенное время на обкатку. Обязательный пункт — гарантия сроком до двух лет на установленные запчасти.

Самые свежие статьи о строительстве на нашем Telegram канале

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>