Тротуарная плитка или асфальтирование — что лучше?

Тротуарная плитка или асфальтирование — что лучше?

Что выбрать – асфальтирование или укладку тротуарной плитки? Этим вопросом задаются заказчики благоустройства какой-либо территории или частного участка. Речь может идти как о широком пешеходном участке, так и о небольшой тропинке, ведущей к дачному домику. Выбор конкретного материала осуществляется с учётом требований, условий эксплуатации и экономической целесообразности.Например, автодорога с интенсивным транспортным потоком асфальтируется всегда. А вот в случае с тротуаром и иными площадями, где трафик низкий (например, на автостоянках), всё не так однозначно. Во многих случаях брусчатка смотрится эстетичнее, да и прослужит долго.

Каковы плюсы тротуарной плитки:
Как сообщается по ссылке, у плитки очень широкий выбор форм, расцветок и узоров. Цветной асфальт пока ещё остаётся редкостью, поэтому в плане внешнего вида победитель очевиден;
Стойкость и надёжность со сроком службы, начинающимся от 40 лет и более;
Защита от температурных перепадов;
Простота ремонта и обслуживания. Если деформировалась плитка, достаточно извлечь этот элемент и заменить на аналогичный.
Однако есть у брусчатки и определённые недостатки, обусловленные низкой скоростью укладки. Поскольку это ручная работа, у специалистов уходит много времени. Если же сопоставить стоимость квадратного метра с затратами на асфальтирование аналогичной территории, приоритет будет не в пользу этого материала. Ещё в щелях между плитками могут произрастать сорные растения, что особенно критично на дачном участке. Там производить прополку и удаление сорняков придётся регулярно, у асфальтного же слоя швы отсутствуют.

Преимущества асфальтирования:
Повышенная скорость укладки с использованием спецтехники, минимизация ручного труда;
Привлекательная стоимость материала;
Относительно быстрый демонтаж при необходимости;
Большой срок службы при качественной укладке (до 30 лет).
Без минусов не обошлось. В частности, асфальт реагирует на резкие климатические изменения, а при температуре от +40 градусов Цельсия начинает плавиться. Если нагрузки просчитаны неправильно (или по покрытию проезжает, например, тяжёлая военная техника), произойдёт деформация, требующая ямочного либо более крупного ремонта.

Подводя итоги, плитка – это премиальный вариант для клиентов, готовых переплатить деньги за эстетику и стиль. Асфальт же обойдётся в 2-3 раза дешевле и подойдёт в большинстве случаев: и для дорог массового пользователя, и для пешеходных дорожек. Перед реализацией в проектной документации должны быть отражены все нюансы. Любая ошибка чревата низким сроком эксплуатации, поэтому обращайтесь к профессионалам.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие статьи о строительстве в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>