Выбираем летние шины

Выбираем летние шины

Для легкового автомобиля, эксплуатируемого с высокой интенсивностью в летний сезон, обязательно нужно устанавливать качественные профильные шины. Если на них допустить экономить и продолжать езду на зимних версиях шин, то автомобиль, вследствие серьезного увеличения тормозного пути и слабой управляемости, с легкостью может попасть в ДТП. Последующий ремонт может оказаться крайне дорогим мероприятием. Лучше сразу, как только откроется асфальт от снега, прикупить нужные версии покрышек. Представлен большой выбор летних шин на сайте https://rezina.ua/shiny/leto/.

Самыми практичными для наших дорог считаются универсальные шины, ценные тем, что за счет прочности и термостойкости на них можно возить как груз, так и пассажиров. Большинство таксистов пользуются вышеуказанными покрышками и остаются довольными их техническими характеристиками – шины за счет высокого профиля прекрасно выдерживают серьезные физические воздействия, отличаются низкой стоимостью и служат исключительно долго.

Если скоростная езда на серийном автомобиле считается приоритетной, лучше выбирать низкопрофильные шины. У последних высота профиля доходит до критических значений – до 20 мм. Часто данный факт касается покрышек от итальянских производителей, и они прекрасно подходят для европейских дорог. Что касается большинства отечественных автотрасс, лучше брать шины с более высоким профилем – до 55 мм. Это позволит резине как лучше справляться с механическими ударами, так и лучше удерживать авто при прохождении поворотов. Покрышка данного класса практически не мнется, поскольку она часто выпускается в радиальном виде, у которой нити располагаются внутри конструкции не параллельно, а исключительно по диагонали. Стоимость такой покрышки относительно велика, но она априори гарантируют отличную управляемость транспортом при высоких перегрузках.

Для гоночной сессии имеются альтернативные версии покрышек, именуемыми сликами, которые вообще не имеют протектора. Для сухой и горячей автотрассы они окажутся идеальным выбором – автомобиль, даже не имеющий антикрыла, все равно будет удерживаться на трассе. Для дождливой погоды идеальным выбором окажутся полуслики, ценные тем, что у них имеется протектор, который отлично отводит избыток воды из пятна контакта на любых скоростях.

Автор: Анатолий Соколовский

Самые свежие статьи о строительстве в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>