Материал о том, как правильно выбрать или подобрать шаровый (шаровой) кран, для бытовых нужд.
На рынке запорной арматуры все большую популярность завоевывают шаровые краны. Стальные, латунные, с барашками и без, тяжелые и не поворотные советские краны уходят из нашего обихода. Их вытесняют шаровые краны. Хотя эта тенденция относится к запорной арматуре бытового использования, появились промышленные шаровые краны с фланцевыми соединениями больших диаметров. Давайте сначала разберемся что и по чем.
Продукция зарубежных производителей шаровых кранов представлена такими фирмами как: «ADCA» Португалия, «GENEBRE» Испания, «Rekos» Испания, «NAVAL» Финляндия, «Ballorex» Дания, «Zetkama» Польша, «Varimex» Польща, «Bugatti» Италия, IVR Италия, и другими. Наибольшее распространение на рынке России получили краны «Bugatti» Италия, которые в числе немногих, чья продукция адаптирована к нашему рынку. Но на рынке имеется также продукция неизвестных фирм, которые продают разные подделки под логотипом известных фирм и не только. Чем же отличить подделку от оригинала?
Немножко насобирав информации на разных интернет-форумах и обзорах производителей запорной арматуры, пришел к вывод о том, что:
1) хорошая и надежная продукция дешево не стоит. За 1 доллар кран могут сделать только в Китае или еще где нибудь в Азии, xотя своих фирм и фирмочек поддельной продукции на рынке СНГ тоже достаточно много. Например, кран резьбовой латунный усиленный Ду25 мм фирмы «Bugatti» стоит около 11 евро (откуда появится гарантия у крана за 1 или 2 доллара?).
2) цена крана зависит от материала, из которого он сделан, рабочих параметров крана (макс. давление и температура), вида рабочей среды, условного диаметра, способа крепления;
3) традиционный (распространенный) материал исполнения корпуса шарового крана это латунь (в фирменном изделии – это кованная латунь с последующей алмазной шлифовкой), хотя может быть сталь и другие;
4) на корпусе любого фирменного крана стоят латинские буквы PN и двузначная цифра, которая указывает нам максимальное рабочее давление (кг/кв.см) – например PN 10;
5) на горячую воду нужно ставить кран не менее PN 20, на холодную – можно PN 10 (но все таки предпочтительней PN 20 – всегда должен быть некоторый запас надежности);
6) шары (рабочий орган крана) в контрафактных кранах преимущественно изготовлены из быстро ржавеющей электротехнической стали). Проверить можно просто – преподнести магнит к корпусу крана;
7) поддельные краны мало весят (в них применяют дешевый легкий сплав – силумин).
И еще один важный совет – любой шаровый кран ( в т.ч. и фирменный), неустойчив к разного рода песчинкам, которые могут присутствовать в воде или в другой прокачиваемой среде . Рабочий орган повреждается и кран не будет полностью держать напор воды (вначале буде пропускать маленькие капли, а потом все больше и больше). Поэтому – перед шаровым краном должен стоять фильтр (примерно 100 микронный).
Если Вам нужна задвижка с обрезиненным клином, дисковый поворотный затвор или электропривод к ним, то просто зайдите на сайт ООО «ИнжТехКомплект». На сайте itk78.ru представлен широкий ассортимент запорной арматуры на любой вкус.
Автор: Анатолий Соколовский
Комментарии