Десять мифов о поршневом компрессорном оборудовании

Поршневое компрессорное оборудование получило широкое распространение в производстве и в быту. Но с применением оборудования связывают множество заблуждений, порой мешающих понять, какую из моделей стоит выбрать, как нужно обслуживать купленный аппарат и т. п. В связи с этим до того, как купить недорогой компрессор, будет полезным изучить часто встречающиеся заблуждения.

ТОП-10 заблуждений о поршневых компрессорах

1. Чем больший объем имеет ресивер, тем выше у него параметры производительности. Это нелогично, т. к. производительность зависит от мощности установленного двигателя, а не от объема бака со сжатым воздухом.
2. Алюминиевый блок цилиндров хуже чугунного. Такое сравнение некорректно, т. к. каждый из них обладает своими недостатками и преимуществами.
3. Автомобильное масло можно заливать в поршневые компрессоры. Ни в коем случае делать так нельзя, поскольку технические характеристики смазочных материалов для двигателя и компрессорного оборудования совершенно различны.
4. Потребление сжатого воздуха равняется производительности. Неверное суждение, поскольку показатели производительности изменяются под влиянием условий эксплуатации.
5. Поршневое компрессорное оборудование может использоваться в производстве на непрерывной основе. Это не так, поскольку поршневой компрессор должен периодически отключаться и отдыхать. Собственно, даже винтовое оборудование, способное долго работать без перерыва, не может функционировать совсем беспрерывно.
6. Количество цилиндров влияет на производительность. По этой логике: 4 цилиндра лучше 3-х, три лучше 2-х и т. д. На самом деле значительно большую роль имеют ступени сжатия, а не число цилиндров.
7. Для пневматического оборудования компрессор должен иметь такой же показатель давления. Нужно учитывать, что при описании характеристик компрессора заявляют максимальное давление, но при работе оно падает до какого-то значения, пока двигатель не включается в работу. Поэтому компрессорное оборудование нужно покупать с запасом хотя бы в 2-3 бара.
8. Если электрический компрессор не нагнетает воздух, то он сломался. Чтобы так уверенно утверждать, нужно убедиться, что в сети достаточное напряжение.
9. Достаточно купить компрессоры поршневые, и можно эксплуатировать их, ни о чем не переживая. Это неправда, оборудование требует постоянного контроля состояния и ухода.
10. Если в подаваемом воздухе есть влага и масло, то нужно ремонтировать технику. Присутствие масла и влаги – это нормально, если только оборудование не потребляет смазочные материалы в большом количестве.

В местах, где происходит продажа винтовых компрессоров, поршневых и любых других обязательно важно рассказывать, для чего приобретается оборудование, и в каких условиях будет использоваться.