Между двумя трассами Р-22 «Каспий» и подъездом к Элисте от Р-22, расположенными на территории Светлоярского рай-на, что в Волгоградской области, планируется благоустроить дорогу, которая по протяженности займет чуть более двенадцати километров.
Планируется выполнять работы, связанные с исполнением земляной насыпи. Для работ уже завезено полтора миллиона кубометров земли. Через Волго-Донской канал будет сооружен мост, для которого уже возведено 80% опор. Специалисты, работающие над возведением моста, собрали часть металлических конструкций, которые являются пролетами. А для строительства путепровода установлено более 160 свай из железобетона – реализована половина от конечного количества. Также специалисты проводят мероприятия, направленные на сборку арморкаркасов опор.
Если говорить об эстакадном участке моста, который будет проходить через судоходный канал, то здесь также ведутся работы, в рамках которых было погружено 160 ж/б свай, реализовано бетонирование ростверк опор, идут работы по монтажу армированных каркасов, которые являются базой для последующих опор. Изменениям подверглась 1/3 часть инженерных коммуникаций, которые уложены на территории будущего моста.
Проектом руководит Роман Янчак, который сообщил, что все действия в рамках строительства проводятся с безупречным качеством, а работы будут сданы в рамках установленных сроков: «Все работы выполняются силами квалифицированных мастеров, которые располагают современной техникой. Компания обладает большой производственной базой, дающей возможность претворить в жизнь установленные задачи на высоком уровне, в установленные сроки.»
На объекте трудится более восьми десятков единиц спецтехники, каждая решает те или иные задачи.
Строительные мероприятия по сооружению объездной магистрали поделены на 3 этапа. Сначала будут построены первые двенадцать километров дорожного полотна, в которое включен 3 транспортные развязки с возможностью выезда на федеральную трассу Р-22 «Каспий», дорогу, ведущую от Волгограда в Сальск. Также будет выполнен мост, который проходит через канал.
Реализация проекта в полном объеме призвана уменьшить транспортную нагрузку, которая сегодня наблюдается в рамках городской сети, даст возможность минимизировать нагрузку, которая присутствует на мостовой. Сдача объекта, согласно договору, будет выполнена в середине 2024 года.
Комментарии