Обычно из общего количества домкратных рам только являются несущими; остальные подвешены к фермам. При подвесной опалубке в части укладки арматуры остаются те же неудобства. Конструкция опалубок, в которых возводятся высокие железобетонные сооружения типа конических дымовых труб и градирен гиперболического очертания, представляют интерес для широких кругов строителей.
Высота таких сооружений колеблется от 50 до 150 м. Возведение их представляет сложную техническую задачу. В настоящее время имеются хорошо разработанные конструкции опалубки для возведения железобетонных дымовых труб, башен и шахт; менее разработана конструкция опалубки для возведения железобетонных градирен гиперболического очертания.
Ниже рассматриваются типы и конструкции этих опалубок,, их преимущества и недостатки в практической работе. При бетонировании цилиндрических труб расстояния между наружной и внутренней оболочками опалубки во время их передвижения остаются неизменными.
При бетонировании конических труб обе оболочки опалубки одновременно с передвижением вверх должны сокращаться по окружности в соответствии с уклоном трубы. При этом сокращение окружностей и уменьшение диаметров внутренней и внешней оболочек опалубки неодинаково, так как толщина стенки трубы уменьшается по высоте трубы. Рассмотрим, как происходит сокращение внешней оболочки опалубки при ее передвижении вверх.
Пусть высота опалубки, а уклон наружной грани стенки трубы. Очевидно, что перемещение любой точки оболочки по образующей наружной поверхности трубы можно заменить двумя перемещениями: по вертикали и по горизонтали. Если оболочка переместится по вертикали на высоту, то точка а займет положение а, и точка переместится в положение.
Опалубка переместится параллельно самой себе. Между опалубкой и поверхностью трубы образуется зазор.
Комментарии