Техническое состояние транспортного средства является одной из важнейших составляющих безопасности на дорогах. Обеспечивает вращение колеса и удерживает его на подвеске ступица. Особое внимание нужно уделять своевременной замене ступичных подшипников. Ведь они быстро изнашиваются при поездках на плохих дорогах, на состояние детали влияют резкие перепады температуры и влажности, чрезмерные нагрузки, попадание соли и агрессивных веществ, которыми посыпают дороги в зимнюю гололедицу. Обнаружив сильный стук колеса о покрытие дороги, нужно в кратчайшие сроки подшипник купить и заменить. В противном случае ухудшится управляемость автомобиля, и возможны самые плачевные последствия.
Разновидности ступичных подшипников
Имеются два вида ступичных подшипников:
- шариковые – нашли широкое распространение при установке на приводных осях. Это очень прочные и долговечные модели, способны выдержать сильные боковые нагрузки;
- конические роликовые – они имеют меньшие размеры и вес, менять такие подшипники придется чаще, они быстрее изнашиваются.
Конические роликовые подшипники не просто заменять, для этого необходимо иметь особые навыки и строго соблюдать технологию. Заменить шариковые подшипники несколько проще, потребуется домкрат и инструменты для снятия ступичных гаек. Важно уметь определить, какие именно подшипники нуждаются в замене. Вначале определяют спереди или сзади слышен гул при вращении колес, а затем вращают руль. Если гул усиливается при вращении влево, то неполадки будут в правом колесе, и наоборот.
Комментарии