Задвижки из чугуна предназначены для работы с жидкой средой – водой или насыщенным паром. Их широко используют в коммунальном хозяйстве на теплотрассах, в котельных, водопроводах, где максимальное давление рабочей среды не превышает 16 атм. или 1,6 МПа. Режим работы задвижек не предусматривает возможность регулирования потока, поэтому она должна быть только в открытом или закрытом положении. В противном случае задвижки быстро выйдут из строя.
Где приобрести задвижки
Компания ТЕХАРМАТУРА предлагает купить задвижки чугунные по выгодным ценам в столице и Подмосковье. Предварительный отбор задвижек осуществляют по следующим параметрам:
— диаметру условного прохода Ду мм;
— допустимому рабочему давлению Ру в атмосферах;
— типу соединительных фланцев.
Затем в отборе учитывается рабочая среда, в которой будут работать задвижки и конструктивное исполнение.
Особенности конструкции задвижек, ремонта и эксплуатации
Главное отличие чугунных задвижек между собой кроется в затворном узле, который может состоять из параллельных дисков или дисков, составляющих клин. Так как корпус задвижки отливают из чугуна и внутренняя поверхность далека от идеала, в неё впрессовываются кольца из стали или цветного металла. При работе они будут соприкасаться с такими же кольцами на параллельных дисках и плотно купировать водяной поток с обеих сторон. Поэтому на задвижках, в отличие от вентилей не указывают стрелкой направление потока.
Впрессованные кольца при ремонте задвижек заменяют новыми вкладышами, а старые диски притирают по месту или меняют. Ещё один узел в задвижки, за которым нужно следить – это сальниковое уплотнение подвижного штока и корпуса. Так, если вовремя не подтягивать сальник и не менять набивку, через узел будет сочиться жидкость и разъедать стальной шток. В дальнейшем там образуются узел коррозии с раковинами и кавернами, которые не дадут уплотнить место стыка.
При ремонте повреждённое место обваривается сваркой и обрабатывается на станке, поэтому в этом вопросе с его решением не возникает проблем. Тем более что отремонтировать задвижку можно всегда собственными силами, не привлекая дополнительных ресурсов. Таким образом, чугунная задвижка, если следить за её техническим состоянием и вовремя отдавать в ремонт может служить долгие годы, так как она легко поддаётся реставрации и ремонту.
Почему выгодно покупать чугунные задвижки
Прежде всего, стоимость задвижек из чугуна ниже аналогов из легированной или высокоуглеродистой стали, следовательно, зачем платить больше за подобную вещь. Задвижки легко ремонтируются и обслуживаются персоналом, достаточно вовремя подтягивать сальник и болты на соединительных фланцах, а также корпусе с крышкой. Если присутствует необходимость автоматизировать технологический процесс, можно приобрести задвижки с механическим или электрическим приводом.
Автор: Анатолий Соколовский
Комментарии